2023年冬欧洲天然气危机或再度上演

在俄罗斯天然气供应可能中断、天然气接收终端不足、液化天然气运输成本高昂等多重因素的作用下，欧洲的天然气价格上涨趋势或将维持多年。

新年伊始，专家们的目光已经转向了2023年的圣诞节。尽管能源危机已经席卷了欧洲大陆一年多，但欧洲大陆在2022年圣诞节期间一直亮着灯光。

目前，欧洲的电网仍专注于确保未来几个月有足够的天然气和电力供应给家庭用户。专家们担心，2023年冬天欧洲可能会再次面临同样的挑战，情况甚至变得更糟。

当前天然气危机的影响可能会比之前预想得持续更长时间。2022年12月，总部位于东安格利亚的能源咨询公司康沃尔·洞察（Cornwall Insight）警告，天然气价格或将一直居高不下，直到2030年。

2022年冬天，英国人被迫比以往任何时候花更多的钱来让他们的家保持温暖。欧洲大多数国家也是如此，天然气和电力价格在过去一年半飙升。

欧洲大陆2023年冬天的情况在很大程度上将取决于2023年1月、2月和3月的寒冷程度。如果天气异常温暖，人们不太可能需要那么多天然气来取暖。当2022年冬季结束时，欧洲的天然气库存将有更多储备。这样，即使没有俄罗斯天然气，欧洲大陆在夏季也更容易补充库存。

另一家英国能源咨询公司Investec高级分析师马丁·杨（Martin Young）表示，在2023年冬天之前，欧洲将会有更多的风力发电上线，这将有助于电力供应。然而，一些燃煤和核能发电厂存在不确定性。

英国政府与即将退役的旧燃煤电厂达成协议，如果需要，它们将在2022年冬天投入使用。到目前为止，它们还未能派上用场，但英国政府希望协议的有效期能延长至2023年冬天。

“我认为英国在供应方面不会发生巨大变化，不过主要还是取决于整个欧洲大陆的情况。”马丁·杨说。

2022年夏天俄罗斯出口至欧洲的天然气比往年同期大大减少，但仍有出口，让欧洲人可以将这些天然气储存起来以备不时之需。

2023年夏天，从俄罗斯经管道输送到欧洲的天然气可能降至零。

因此，欧洲大陆将不得不从美国、卡塔尔和其他天然气生产国进口大量液化天然气（LNG）。

然而，全球的液化天然气油轮数量有限，在欧洲可以停靠的地方也很有限。

为了进口更多液化天然气——将天然气冷却到零下160摄氏度左右使其成为液体，以便存储和运输到欧洲海岸，最近几个月，欧洲海岸建成了许多液化天然气进口终端。

2022年12月，德国开放了首个液化天然气接收终端，标志着该国能源政策发生巨大变化。该国过去严重依赖进口俄罗斯天然气。

德国还有2个液化天然气接收终端将于2023年投入使用。

英国、西班牙和葡萄牙拥有欧洲最大的液化天然气进口能力，这使他们能够进入全球市场。但伊比利亚半岛没有多少天然气管道将其连接到欧洲其他地区，因此短期内，西班牙储量丰富的液化天然气对其邻国并无帮助。

尽管英国能源集团Centrica最近重新开发了一个废弃的天然气储存场，但英国能够保留夏季进口液化天然气的设施还是寥寥无几。因此，进入英国终端的许多天然气将被直接再出口至欧洲其他国家，特别是荷兰。在那里，它们将被泵入地下储存点，为过冬做准备。

来自挪威和英国天然气田的天然气也将有助于在温暖的月份补充欧洲的库存，因为这时候家庭和企业需要的天然气较少。

尽管液化天然气可以为欧洲提供部分解决方案，但无法将天然气价格压低到过去的水平。将天然气液化然后用油轮运输是一种昂贵的运输方式，需要大量的能源和昂贵的设备才能使油轮保持足够的低温。

而且，由于液化天然气油轮可以随时改变航向，哪里价高就去哪里，欧洲将不得不支付超过其他地方买家愿意支付的价格。因此，要想越来越多地依赖液化天然气来满足天然气需求，欧洲的天然气价格上涨趋势将维持多年。

康沃尔·洞察表示，天然气价格将在2030年之前保持高位。

康沃尔·洞察首席研究分析师马修·查德威克（Matthew Chadwick）表示：“比较大的可能是，来自俄罗斯的管道天然气将在2023年夏季进一步减少。我们将看到天然气价格至少在2030年之前保持在2019年之前的水平之上，因为市场需要时间来适应欧洲供需动态变化。”

（彭博社1月2日报道，刘玲玲编译）